Podwyżka cen biletów w komunikacji miejskiej

Mieszkają Państwo w Holandii i korzystają z komunikacji publicznej w drodze do pracy lub szkoły? Jeśli tak to nie mamy najlepszych wieści. W 2025 roku wzrosną ceny biletów. Przejazdy tramwajami, metrem czy autobusami znów staną się droższe. O ile więcej przyjdzie nam zapłacić?

Podwyżka cen biletów

Podwyżka nie powinna być na szczęście bardzo mocno odczuwalna. Ma ona wynikać z wyższych kosztów wynagrodzeń i droższej energii. Wzrosty cen w tych dwóch aspektach mają sprawić, iż cena biletu zwiększy się o nieco ponad 3%.

DOVA

Przedstawiciele DOVA, organizacji zrzeszającej podmioty z branży transportu publicznego, które działają na szczeblu prowincji i dużych gminach takich jak Rotterdam czy Amsterdam informują, że pewien swój udział we wzroście cen będzie mieć również inflacja. Z ich analiz wynikło, iż firmy oferujące usługi transportowe powinny podnieść ceny biletu o 3,3 procent. Dzięki temu uwzględniając rosnące płace, a także ceny prądu czy paliwa podmioty te utrzymają zysk na poziomie z 2024 roku. Czy tak się jednak stanie?

Doradcy

DOVA skupia wielu znakomitych ekonomistów, ekspertów i analityków rynku przewozu osób. Jest to jednak tylko i wyłącznie organ doradczy. W efekcie to tylko sugestia, do której przewoźnicy mogą, ale nie muszą się zastosować. W efekcie oznacza to, że podwyżki mogą być zarówno niższe jak i wyższe. W praktyce jednak większość przewoźników słucha rad ekspertów i podąża za ich propozycjami.

Normalny wzrost

Dyrektor DOVA w rozmowie z Nu.nl wskazuje, iż przyszłoroczne podwyżki będą praktycznie nieodczuwalne z racji na wzrost siły nabywczej klientów. Sytuacja na rynku już się uspokoiła i widać to właśnie w tych 3,3%. Dla porównania bowiem wzrosty cen na 2024 rok sięgnęły prawie 12%, a na 2023 było to 7%. Wtedy to jednak mieliśmy do czynienia z kryzysem inflacyjnym i energetycznym.

NS

Co ważne, gdy mowa o wzrostach cen w transporcie mówimy o firmach takich jak RET, Connexxion i Keolis. Transport kolejowy oferowany przez NS nie wlicza się w te badania. W nim podwyżki mogą być znacznie wyższe, ponieważ kolej od dłuższego czasu domaga się większych pieniędzy czy to od rządu, czy to od pasażerów.

Źródło:  NU.nl