Poradnik: Zakup samochodu w Holandii
Wielu Polaków udających się do pracy w Holandii chce wrócić z kraju tulipanów kupionym tam samochodem. Jak dokonać zakupu, by nie żałować i zaoszczędzić nawet do kilku tysięcy złotych, dowiecie się z naszego poradnika.
Holandia rajem samochodów używanych?
Holandia to kraj, który przez wielu uważany jest za idealne miejsce do zakupu samochodu używanego. Dzieje się tak z paru powodów. Pierwszy z nich jest najbardziej subiektywny. Uważa się, że Holendrzy po prostu dbają o swoje auta. Kupując tam pojazd, możemy liczyć na to, iż będzie on zadbany. Druga, o wiele bardziej obiektywna przesłanka mówi o stanie mechanicznym samochodów. Faktem jest, że niderlandzkie drogi nalezą do jednych z najlepszych w Europie, co przekłada się bezpośrednio na niższe zużycie części zawieszenia i układu kierowniczego. Trzeci i zdaniem redakcji najważniejszy powód, to kwestia przeglądów technicznych w tym kraju. Podczas każdego, do książki przeglądów NAP document, wpisywany jest przebieg i stan pojazdu. Podobne informacje umieszczane są również w otwartej bazie danych Państwowej Służby Ruchu (RDW). Dzięki temu znając numery rejestracyjne samochodu, możemy sprawdzić jego dokładny przebieg oraz przeszłość. Nie trzeba więc wierzyć sprzedawcy na słowo.
W Holandii przebieg upatrzonego pojazdu sprawdza się wchodząc na strony Państwowej Służby Ruchu (RDW)
Ceny samochodów używanych na holenderskim rynku nie należą do najbardziej wygórowanych. Dzięki czemu po pół roku pracy w Holandii, przy oszczędnym gospodarowaniu możemy już rozważyć zakup własnych „czterech kółek”.
Osoba prywatna czy dealer?
Kwestia wyboru samochodu to sprawa gustów i potrzeb każdego z nas. Nie ma więc jednej reguły mówiącej, iż model X marki Y będzie idealnym rozwiązaniem. Warto jednak pamiętać, że holenderskie przepisy niezbyt kochają samochody o dużych pojemnościach, dlatego też diesle i silniki o sporym litrażu można nabyć tam w bardzo przystępnej cenie.
Jeśli zaś chodzi o zakup od osoby prywatnej, czy z komisu należy pamiętać, że dealer zawsze do ceny pojazdu doliczy swoją marżę i nie zna on tak dokładnie maszyny, jak jej właściciel. Niemniej szeroka oferta samochodów i często pomoc w załatwieniu wszystkich formalności sprawia, że wielu decyduje się na zakup auta w salonie samochodów używanych.
Krok pierwszy sprawdzenie pojazdu
Gdy już znaleźliśmy interesujące nas ogłoszenie, odpowiadające naszym wymaganiom i budżetowi, warto skontaktować się ze sprzedawcą i poprosić o podanie numerów rejestracyjnych. Dzięki temu szybko i łatwo możemy sprawdzić dane pojazdu w Państwowej Służby Ruchu (RDW). Dzięki temu nie ruszając się praktycznie z fotela, możena potwierdzić dane sprzedawcy o przebiegu, czy typie pojazdu.
Oględziny
Jeśli konfrontacja ogłoszenia z danymi z RDW przebiegła pomyślnie, warto udać się do sprzedającego obejrzeć pojazd osobiście. Będąc na miejscu należy dokładnie przyjrzeć się blacharce, wnętrzu, silnikowi oraz wykonać jazdę próbną. Paradoksalnie im więcej mankamentów znajdziemy, tym będziemy mieć więcej argumentów do negocjacji ceny oraz bardziej świadoma będzie nasza decyzja.
W momencie gdy nasza wiedza z zakresu mechaniki samochodowej nie jest wystarczająca, powinno się w porozumieniu ze sprzedawcą, udać do znajdującego się w okolicy automobilklubu lub mechanika, który dokona dokładnego przeglądu pojazdu. Wiąże się to z kosztami, które mogą oscylować od 150 nawet do 300 euro.
Podczas negocjacji ze sprzedającym warto również zapytać się o książkę serwisową. Nie jest ona obowiązkowa, niemniej systematycznie prowadzona może nam dużo powiedzieć o pojeździe, stanie zużycia poszczególnych części oraz ewentualnych awariach.
Umowa
Odpowiednio sporządzona umowa kupna-sprzedaży, to nie tylko dokument potwierdzający, iż jesteśmy nowym właścicielem pojazdu, ale również zabezpieczenia w momencie ewentualnych problemów (np. auto pochodzi z kradzieży). Tak jak w Polsce, w umowie kupna pojazdu w Holandii powinny znaleźć się dane kupujących, marka i model pojazdu, jego kolor, nr nadwozia i numer rejestracyjny, cena, data oraz miejsce zawarcia umowy. Dokument taki najlepiej sporządzić w dwóch językach, polskim i holenderskim, ponieważ będą nam one potrzebne przy wyrejestrowaniu pojazdu w Niderlandach i zarejestrowaniu w Polsce.
Niezbędne dokumenty
Oprócz umowy kupna-sprzedaży powinniśmy dopilnować, by otrzymać wszystkie niezbędne dokumenty i przedmioty wraz z samochodem. Podstawą jest tutaj dowód rejestracyjny pojazdu, który w Holandii wygląda jak karta kredytowa. Ponadto od właściciela powinniśmy otrzymać jeszcze kartę pojazdu, „NAP- document” oraz Certyfikat COC, o ile właściciel jest w jego posiadaniu. Powinno się również otrzymać dwa komplety kluczy do samochodu. Jeśli właściciel ma tylko jeden, warto wspomnieć o tym w umowie kupna-sprzedaży.
Powrót do Polski
Po dopełnieniu wszelkich formalności ze sprzedającym, należy zastanowić się nad sposobem powrotu do Polski. Nasz nowy pojazd może przyjechać na lawecie. Koszty takiego rozwiązania są różne. Najtańsze oferty można czasem znaleźć już za 400zł, niemniej średnia cena to około 1200zł. Drugą możliwością jest samodzielny powrót nowym nabytkiem do kraju. W tym wypadku nie tylko musimy czuć się pewnie za kierownicą, ale również załatwić formalności związane z przejazdem.
Przed wyruszeniem w drogę udajemy się do oddziału Państwowej Służby Ruchu (RDW), czyli odpowiednika polskiego wydziału komunikacji i tam oddajemy holenderskie tablice. Następnie po uiszczeniu opłaty w wysokości 10 euro, otrzymujemy ważne dwa tygodnie tablice wywozowe, na których opuszczamy Holandię. W holenderskim urzędzie nie będą wymagać od nas dokumentów potwierdzających ubezpieczenie OC pojazdu, chociaż jest ono obowiązkowe tak samo, jak w Polsce. Dlatego warto wykupić specjalne krótkoterminowe ubezpieczenie OC dla naszego pojazdu. Po wypełnieniu tych formalności można ruszyć w drogę powrotną.
Rejestracja w Polsce
Gdy już przyjechaliśmy do Polski mamy 30 dni na zrejestrowanie pojazdu. W tym celu powinniśmy przetłumaczyć niezbędne do rejestracji dokumenty u tłumacza przysięgłego, a następie udać się do wydziału komunikacji.
Zaoszczędź na zakupie samochodu i odzyskaj BPM
Zwrot podatku BPM
Kupując samochód, często liczymy się z dość dużym wydatkiem. Składa się na niego sama wartość samochodu oraz wszelkie niezbędne opłaty takie jak akcyza czy wydanie nowych tablic. Pochłonięci jednak wyborem najlepszej oferty, kierowcy zapominają, że kupując samochód w Holandii, można zaoszczędzić nawet kilka tysięcy euro. Wszystko dzięki zwrotowi podatku BPM. BPM można nazwać podatkiem od luksusu. Jest to kwota określana poprzez takie zmienne jak marka, model samochodu, pojemność i rodzaj silnika oraz posiadane wyposażenie. Podatek ten doliczany jest do ceny nowego pojazdu przy zakupie.
Gdy jednak samochód zostaje sprzedany poza teren Holandii do innego kraju UE, np. Polski właściciel może ubiegać się o zwrot pokaźnej części tego opodatkowania. Aby roszczenie to było możliwe do wykonania, należy spełnić następujące warunki:
- Samochód musi być zarejestrowany po 16 października 2006 roku.
- Pojazd ten musi być bezwypadkowy (Rysy, drobne wgniecenia na karoserii nie przekreślają roszczeń).
- Auto musi być sprawne technicznie,
- Samochód ma zostać ponownie zarejestrowany w innym kraju wspólnoty, a jego wyrejestrowanie z RDW przebiegło pomyślnie,
- Pojazd nie zostanie w ciągu roku ponownie przywieziony i zarejestrowany w Holandii.
Jeśli wszystkie te warunki są spełnione, to zwrot podatku BPM wypłacany jest ostatniemu posiadaczowi samochodu w Holandii. Dlatego, jeśli nie chcemy zafundować sprzedającemu miłej niespodzianki lub gdy ten nie zgodził się na obniżenie kwoty sprzedaży o wartość BPM, warto skontaktować się przez dokonaniem zakupu z firmą taką jak BPM24.eu, którą znajdziemy pod adresem bpm24.eu. Jej eksperci od spraw podatkowych, przejmą od nas wszystkie kwestie formalne. My zaś będziemy mogli się cieszyć nie tylko nowym samochodem, ale nawet i oszczędnościami. Te zaś mogą wynieść nawet kilka tysięcy złotych.
Przeczytaj także: