UWV: rekordowo dużo ludzi pracuje, ale nie są gotowi na utratę pracy. Przyda się kurs

Rozliczenie w PolscePraca w Holandii: ile dopłacisz w PIT-36?Policz z wyprzedzeniem – bez niespodzianek przy rozliczeniu w Polsce.PIT-36Policz PIT-36 →Za darmo · bez rejestracjiaangifte24

W Holandii pracuje dziś niemal trzy czwarte osób zdolnych do pracy – to rekord. Mimo to połowa ofert pracy jest trudna do obsadzenia. UWV ostrzega w corocznym raporcie: pracownicy nie są przygotowani na to, że ich praca może zniknąć, i za mało się dokształcają.

Z rocznego raportu o rynku pracy, który opublikował UWV, wynika, że walka z brakiem rąk do pracy nie polega już głównie na tym, by więcej osób zaczęło pracować. Chodzi o to, by pracownicy potrafili się dostosować do zmian – mówi członkini zarządu UWV Judith Duveen.

Bezrobotni informatycy i fala emerytur w logistyce

Raport pokazuje kilka niepokojących zjawisk. Rośnie udział osób z wyższym wykształceniem wśród pobierających zasiłek dla bezrobotnych (WW). Coraz więcej informatyków nie ma pracy, choć w branży IT wciąż brakuje ludzi. Rośnie też bezrobocie w niektórych zawodach technicznych – Duveen nazywa to niedopasowaniem.

Sztuczna inteligencja przejmuje część zadań, ale tworzy też nowe, do których osoby szukające pracy nie są przygotowane. „Dziś nie wiesz, jak twoje stanowisko będzie wyglądać za pięć lat” – mówi Duveen. W logistyce i transporcie zbliża się z kolei fala przejść na emeryturę.

Umiejętności zamiast dyplomów

UWV apeluje, by przy rekrutacji bardziej patrzeć na umiejętności niż na dyplomy oraz by pracownicy, pracodawcy i rząd więcej inwestowali w przekwalifikowanie i podnoszenie kwalifikacji. Jannes van der Velde z organizacji pracodawców AWVN przyznaje, że budżety na rozwój i „uczenie się przez całe życie” od dekad są zapisane w układach zbiorowych, ale się nie przyjęły. Pracodawcy nie zawsze wiedzą, jak to zorganizować, a pracownicy nie zawsze korzystają z oferowanych szkoleń.

Co to oznacza dla Polaków w Holandii

Duża część Polaków pracuje w logistyce, transporcie, produkcji i ogrodnictwie. Fala emerytur w logistyce i transporcie oznacza, że doświadczeni pracownicy, kierowcy i liderzy zespołów będą coraz bardziej poszukiwani. Jednocześnie automatyzacja magazynów zmienia charakter pracy – mniej prostego zbierania towaru, więcej obsługi maszyn i systemów.

Warto więc korzystać z kursów, które oferuje pracodawca lub agencja: uprawnienia na wózki widłowe i reach trucki, certyfikat VCA, kursy dla kierowców (code 95), a przede wszystkim nauka niderlandzkiego. Wiele układów zbiorowych przewiduje budżety szkoleniowe – zapytaj w dziale kadr, co ci przysługuje. Osoby, które straciły pracę, mogą sprawdzić możliwości dokształcania przez UWV i werk.nl.

Źródło: NOS