Rower po zmroku w Holandii: jakie światła, jakie odblaski i ile kosztuje mandat w 2026
Maciej Wawrzyniak
9 listopada 2026 | 12:00
W listopadzie słońce zachodzi w Holandii przed 17.00, a w grudniu już około 16.30. Jazda rowerem bez światła kosztuje 75 euro mandatu, a migająca lampka też jest niezgodna z przepisami. Sprawdź, co musisz mieć na rowerze, zanim wyjedziesz po ciemku.
Holandia to kraj rowerów, ale też kraj, w którym rowerzyści coraz częściej giną na drogach. Według danych CBS opisywanych przez NOS w 2025 roku na holenderskich drogach zginęło 759 osób – najwięcej od 2007 roku. Wśród nich było 281 rowerzystów, o 35 więcej niż rok wcześniej. Jesienią i zimą, gdy do pracy i z pracy jeździ się po ciemku, dobre oświetlenie jest więc nie tylko obowiązkiem, ale i kwestią bezpieczeństwa.
Kiedy robi się ciemno
W Amsterdamie słońce zachodzi 1 listopada o 17.11, 9 listopada o 16.57, a 30 listopada o 16.31. Najwcześniej robi się ciemno w okolicy przesilenia – 21 grudnia słońce zachodzi o 16.28. Światła trzeba mieć włączone o zmierzchu, po ciemku i przy słabej widoczności, np. we mgle czy w ulewie. Rozładowana bateria nie jest wymówką.
Światła: co jest obowiązkowe
Według przepisów, które opisuje ANWB:
- Z przodu – światło białe lub żółte.
- Z tyłu – światło czerwone.
- Oba muszą świecić prosto do przodu i do tyłu i nie mogą być niczym zasłonięte (np. torbą czy kurtką).
- Lampki na klips lub baterie są dozwolone, jeśli są dobrze widoczne – mogą być na kierownicy, plecaku, klatce piersiowej lub plecach.
Niedozwolone są: światła migające, kolorowe lampki, latarki na głowie, nogach czy rękach, a także światełka i odblaski na szprychach.
Odblaski: tego też nie może zabraknąć
- czerwony odblask z tyłu (nie trójkątny),
- po dwa żółte lub pomarańczowe odblaski na każdym pedale,
- białe lub żółte odblaski na obręczach kół albo odblaskowe paski na oponach.
Brak odblasków lub uszkodzone odblaski to osobny mandat.
Mandaty dla rowerzystów w 2026 roku
- jazda bez wymaganego oświetlenia – 75 euro,
- brak lub uszkodzone odblaski – 45 euro,
- trzymanie telefonu w ręce podczas jazdy – 170 euro,
- przejazd na czerwonym świetle – 120 euro.
Zakaz trzymania telefonu w ręku obowiązuje rowerzystów od 1 lipca 2019 roku. Telefon w uchwycie na kierownicy jest dozwolony. Słuchawki nie są zakazane, ale warto słyszeć, co dzieje się wokół – zwłaszcza po ciemku.
Alkohol na rowerze
Dla rowerzystów obowiązuje ten sam limit alkoholu co dla kierowców: 0,5 promila. Według rządu holenderskiego policja nie zabierze ci prawa jazdy za jazdę rowerem po alkoholu, ale może na kilka godzin zakazać ci prowadzenia samochodu. Mandat za jazdę rowerem po pijanemu też jest możliwy.
Rower elektryczny i speed pedelec
Zwykły rower elektryczny (wspomaganie do 25 km/h) podlega tym samym zasadom oświetlenia co tradycyjny. Inaczej jest ze speed pedelekiem (do 45 km/h). Musisz mieć co najmniej 16 lat, prawo jazdy kategorii AM, żółtą tablicę rejestracyjną, dowód rejestracyjny (kentekenbewijs) przy sobie, ubezpieczenie OC (WA) i kask – motocyklowy z homologacją lub specjalny kask dla speed pedeleców zgodny z normą NTA 8776:2016. Na jezdni możesz jechać do 45 km/h, na ścieżce rowerowo-motorowerowej – 30 km/h w terenie zabudowanym i 40 km/h poza nim.
W sprawie fatbike'ów rząd zapowiedział w kwietniu 2026 roku minimalny wiek i obowiązek noszenia kasku do 18 lat dla lekkich pojazdów elektrycznych, ale termin wejścia tych przepisów w życie nie został jeszcze ogłoszony.
Praktyczne wskazówki na zimę
- Woź w torbie zapasową lampkę na klips – kosztuje kilka euro, a oszczędza 75 euro mandatu.
- Ładuj lampki na baterie w niedzielę wieczorem, by wystarczyło na cały tydzień dojazdów.
- Kamizelka odblaskowa nie jest obowiązkowa, ale znacznie zwiększa widoczność na nieoświetlonych drogach między wioskami, np. w drodze do szklarni czy magazynu.
- Sprawdź, czy dynamo i lampy w rowerze z drugiej ręki w ogóle działają – w używanych rowerach to częsta usterka.
- Uważaj na mokre liście i oblodzone ścieżki – rano po mroźnej nocy hamuj delikatnie i zwolnij na zakrętach.
Szybki przegląd roweru przed zimą
Zanim zrobi się naprawdę ciemno i zimno, poświęć dziesięć minut na sprawdzenie roweru. Włącz oba światła i obejdź rower dookoła – przednie musi być widać z przodu, tylne z tyłu, a żadne nie może migać. Sprawdź, czy odblaski na pedałach nie są popękane i czy na kołach są odblaski lub odblaskowe paski na oponach. Zobacz też hamulce i ciśnienie w oponach – na mokrej nawierzchni droga hamowania wydłuża się.
Jeśli kupiłeś rower z drugiej ręki, np. na Marktplaats, nie zakładaj, że oświetlenie działa. Dynamo w piaście bywa uszkodzone, a kable do tylnej lampki często są przerwane. Naprawa w zwykłym serwisie rowerowym (fietsenmaker) to zwykle niewielki koszt w porównaniu z mandatem.
Dostałeś mandat? Co dalej
Mandat za wykroczenie drogowe przychodzi zwykle listem z CJIB, czyli centralnej holenderskiej instytucji ściągającej grzywny. W piśmie jest kwota, termin płatności i informacja, jak się odwołać, jeśli uważasz, że mandat jest niesłuszny. Nie ignoruj takiego listu – po upływie terminu kwota rośnie. Jeśli zmieniłeś adres albo wróciłeś do Polski, list i tak może cię znaleźć, a nieopłacona grzywna nie znika.
Najczęstsze pytania
Czy mogę mieć lampkę na kasku? Nie – przepisy pozwalają na światła na kierownicy, plecaku, klatce piersiowej lub plecach, ale nie na głowie.
Czy policja daje mandaty także dzieciom? Mandaty dla rowerzystów w Holandii mogą dostać osoby od 12 lat. Dlatego warto sprawdzić rower dziecka przed sezonem jesiennym.
Czy jazda we dwoje na jednym rowerze jest dozwolona? Przewożenie pasażera na bagażniku jest w Holandii powszechne i dozwolone, ale po zmroku oboje muszą być widoczni – tylne światło nie może być zasłonięte przez nogi czy torbę pasażera.
Czy lampka w plecaku wystarczy? Tak, jeśli jest dobrze widoczna z tyłu i świeci światłem ciągłym, a plecak nie jest zasłonięty np. kurtką przeciwdeszczową.
Źródła: ANWB, Rijksoverheid, CBS/NOS