Miliardy euro na rozwój infrastruktury transportowej w Holandii

Busem do Holandii bez negatywnego testu PCR 

Holenderskie władze chcą w najbliższym czasie zainwestować setki milionów euro w poprawę infrastruktury drogowej i koleinowej w Holandii. Projekt „krajowego” remontu został przedstawiony niższej izbie niderlandzkiego parlamentu. Gdzie będziemy mogli spodziewać się remontów w nadchodzącym roku?

rozliczenie podatku z Holandii

Remont infrastruktury drogowej

  • W pierwszej kolejności rząd chce przeznaczyć 830 milionów euro na stworzenie dodatkowego pasa dla autostrady A2 pomiędzy Vught w Brabancji a Deil w Gelderland. Władze chcą odnowić też różne inne odcinki tej trasy w innych gminach.  Nad Maas i Waal powstaną zaś nowe mosty.
  • Drogę N35 również czeka remont. Na jego poczet zarezerwowano 200 milionów euro. W rejonie Overijssel mają powstać nowe skrzyżowania oraz obwodnica. Kolejna obwodnica zostanie zbudowana również w pobliżu Mariënheem. Wszystko to ma zapewnić większe bezpieczeństwo w tym obszarze. Analizy wykazywały bowiem, iż dochodzi tam do większej liczby wypadków niż w podobnych miejscach na innych drogach krajowych.
  • Utrudnienia w poruszaniu się pojawią się również na autostradzie A4 w gminie Rijswijk. Nad drogą mają tam powstać bowiem nowe mosty rowerowe i przejścia dla dzikiej zwierzyny. Czeka nas więc budowa nowych mostów nad autostradą, a więc i zapewne zwężenie ruchu.
  • A15 zostanie poszerzona między węzłami Papendrecht i Gorinchem. Oprócz tego inwestor po wstępnych oględzinach wskazuje, iż potrzebne są również inne drastyczne działania”, by poprawić przepustowość. Projekt wyceniono początkowo na 375 milionów euro. Wiele wskazuje jednak, iż środki te z czasem zostaną zwiększone.
  • Wreszcie na autostradzie A27 między Almere Haven a węzłem Eemnes, na A50 między Nijmegen a Eindhoven oraz na A28 między Amersfoort i Hoogeveen rozpoczną się prace badawcze. Eksperci mają przeprowadzić badania ruchu oraz wypracować takie projekty działań, by możliwie jak najbardziej zwiększyć przepustowość infrastruktury na tych odcinkach. Na ten cel przeznaczono kilkanaście milionów euro.

Kolej

  • Remonty czeka również kolej. W Eindhoven władze zamierzają opracować nowy system przepływu pasażerów. Wszystko po to, by podróżni korzystający z transportu publicznego, rowerów czy własnych samochodów mogli łatwiej dostać się na stację. W efekcie ma to doprowadzić do wzrostu ruchu pasażerów, a co za tym idzie zwiększenia przepustowości i ilości pociągów jadących w Eindhoven, także w kierunku Niemiec.  Koszt tej inwestycji to około 50 milionów euro.
  • Podobne koszty ma też wygenerować budowa dodatkowego peronu na stacji Oldenzaal oraz położenie toru między Hengelo a granicą z Niemcami. Te drugie działania mają zmniejszyć czas przejazdu między Amsterdamem a Berlinem o pół godziny.
  • 10 milionów ma kosztować przywrócenie stałego połączenia między Emmen i Rheine w Niemczech.
  • Na koniec 37,5 milionów euro rocznie mają pochłonąć kwestie bezpieczeństwa. Za tę kwotę władze zamierzają zmodernizować 180 niebezpiecznych, niestrzeżonych przejazdów kolejowych. Na ich miejscu mają powstać te z automatycznym systemem rogatek.

 

Jak widać Holandię w najbliższych latach czekają ogromne i kosztowne remonty. Wszystko po to, by po kraju można było poruszać się szybciej i bezpiecznej. Zanim to się jednak stanie przed nami wiele utrudnień na drogach i torach. Niemniej tak jak to się mówi „aby coś się polepszyło, najpierw musi się pogorszyć”.

rozliczenie podatku z Holandii