Mandaty w Holandii – jak sprawdzić i zapłacić online ?

Mandat z CJIB masz 8 tygodni na zapłatę, a od lipca 2026 roku po przekroczeniu tego terminu dostajesz najpierw bezpłatne przypomnienie i dwa dodatkowe tygodnie bez żadnych kosztów. Dopiero potem rusza stary mechanizm podwyżek: pierwsze wezwanie to 1,5-krotność kwoty, drugie – 3-krotność. Mandat 100 euro urasta wtedy do 300 euro. Stan sprawy sprawdzisz i opłacisz na cjib.nl, logując się przez DigiD.

Sprawdź, ile kosztują mandaty po podwyżce od stycznia 2026, co dokładnie zmieniło się w lipcu 2026, jak zapłacić bez konta w holenderskim banku, kiedy CJIB zabiera prawo jazdy i co się dzieje, gdy wrócisz do Polski z nieopłaconym mandatem.

Jak sprawdzić swój mandat w CJIB online?

Pełny wykaz swoich spraw zobaczysz po zalogowaniu się na cjib.nl przez DigiD – w sekcji z przeglądem tego, co masz do zapłaty, znajdziesz kwotę, termin i status każdego mandatu. Bez DigiD zostaje Ci numer decyzji (beschikkingsnummer) z listu i kontakt telefoniczny z CJIB.

Pierwsza rzecz do sprawdzenia to litera w numerze sprawy – CJIB ściąga nie tylko mandaty drogowe i każdy rodzaj sprawy ma własny kod. M to mandat drogowy, E – kara z innego kraju UE przekazana do ściągnięcia w Holandii, Z – zaległa składka ubezpieczenia zdrowotnego, S – grzywna orzeczona przez sąd. Od tej litery zależy, które przepisy i terminy obowiązują.

Jeśli nie masz DigiD, bo nie jesteś zameldowany w gminie, nie jest to ślepa uliczka – rozwiązania opisujemy w poradniku o DigiD dla niezameldowanych. Bez niego nie zalogujesz się do przeglądu spraw, ale samą płatność wykonasz przelewem na podstawie numeru decyzji.

Przy fotoradarze możesz też zażądać zdjęcia z wykroczenia. CJIB udostępnia je online po zalogowaniu i to pierwszy krok, gdy podejrzewasz pomyłkę albo gdy autem jeździ kilka osób. Zdjęcie pokazuje pojazd i moment pomiaru, więc od razu wiesz, czy sprawa nadaje się do odwołania.

Uwaga na fałszywe maile. CJIB ostrzega wprost, że nie wysyła mandatów ani wezwań do zapłaty e-mailem. Wiadomość z linkiem do płatności jest oszustwem – dane sprawdzaj wyłącznie, logując się samodzielnie na cjib.nl.

Ile wynoszą mandaty za prędkość w 2026 roku?

Stawki wzrosły od 1 stycznia 2026 o 3-4 procent, a do każdego mandatu CJIB dolicza 9 euro kosztów administracyjnych. Wysokość zależy od trzech rzeczy: o ile przekroczyłeś limit, gdzie (teren zabudowany, droga zwykła, autostrada) i czy był to odcinek robót drogowych – tam stawki są wyraźnie wyższe.

Stawki obowiązujące od 1 stycznia 2026, bez 9 euro kosztów administracyjnych. Na odcinkach robót drogowych kwoty są wyższe o 30-50 procent.

Od przekroczenia o 30 km/h sprawa przestaje być zwykłym mandatem. Powyżej tego progu grozi już nie tylko wysoka kwota, ale też zakaz prowadzenia, a przy przekroczeniu rzędu 50 km/h i więcej sprawą zajmuje się prokurator, nie CJIB. Progi i konsekwencje rozkładamy szczegółowo we wpisie o karach za przekroczenie prędkości w Holandii.

Poza prędkością najdotkliwsze są mandaty za telefon i czerwone światło. Telefon w ręku za kierownicą to 440 euro, przejazd na czerwonym świetle – 320 euro, a złe parkowanie 130 euro (stawki 2026). Na 2027 rok zapowiedziano kolejną podwyżkę, tym razem o około 2,7 procent.

Przy alkoholu nie ma jednej stawki z taryfikatora. Limit wynosi 0,5 promila, a dla kierowców z prawem jazdy krótszym niż pięć lat – 0,2 promila (Wegenverkeerswet, art. 8). Im wyższe stężenie, tym wyższa grzywna, a od pewnego poziomu sprawa trafia do prokuratora wraz z zakazem prowadzenia. Co dokładnie grozi przy poszczególnych progach, opisujemy we wpisie o jeździe pod wpływem alkoholu w Holandii.

Jak zapłacić mandat online i bez holenderskiego konta?

Najprościej zapłacić przez cjib.nl – po zalogowaniu DigiD albo bezpośrednio, podając numer decyzji z listu. Nie potrzebujesz holenderskiego konta: przelew międzynarodowy na rachunek CJIB działa z dowolnego banku w strefie euro, pod warunkiem że w tytule wpiszesz dokładny numer decyzji bez żadnych dopisków.

1. Znajdź numer decyzji (beschikkingsnummer) na liście z CJIB – to kilkunastocyfrowy ciąg zaczynający się od litery oznaczającej typ sprawy.
2. Wejdź na cjib.nl i wybierz płatność. Z holenderskiego konta zapłacisz od ręki przez iDEAL, z zagranicznego – zwykłym przelewem na dane podane w liście.
3. Sprawdź, czy kwota zgadza się z tą z pisma. Jeśli masz kilka mandatów, każdy wymaga osobnej płatności z własnym numerem.
4. Zachowaj potwierdzenie przelewu co najmniej rok. To jedyny dowód, jeśli płatność nie zostanie przypisana do sprawy.

Najczęstszy błąd Polaków to przelew bez numeru decyzji albo z numerem przepisanym z błędem. Pieniądze trafiają wtedy do CJIB, ale nie do Twojej sprawy – mandat dalej figuruje jako niezapłacony i rosną podwyżki. Drugi częsty błąd to płacenie przez pośredników oferujących „obsługę mandatu” za dodatkową opłatą. CJIB nie współpracuje z żadnym takim serwisem.

Przy kwocie od 75 euro (bez kosztów administracyjnych) możesz wnioskować o rozłożenie na raty. Liczba rat zależy od kwoty, a warunkiem jest to, że sprawa nie trafiła jeszcze do komornika, nie zastosowano wobec Ciebie środków przymusu i przez ostatnie 12 miesięcy wywiązywałeś się z wcześniejszych układów ratalnych. Podczas spłaty możesz dopisać do układu tylko jeden nowy mandat – każdy kolejny płacisz od razu.

Co się stanie, gdy nie zapłacisz mandatu w terminie?

Od lipca 2026 po upływie 8 tygodni dostajesz najpierw bezpłatne przypomnienie i dwa tygodnie na zapłatę pierwotnej kwoty – dopiero potem zaczynają się podwyżki. To realna zmiana na korzyść: wcześniej mandat rósł automatycznie o połowę zaraz po terminie.

List z przypomnieniem łatwo rozpoznać – przychodzi w białej kopercie z fioletowym paskiem, a dolna połowa samej kartki jest żółta. Takie oznaczenie wprowadzono właśnie po to, żeby pismo nie wylądowało w stosie nieotwartej korespondencji.

Mechanizm podwyżek według CJIB: pierwsze wezwanie to 1,5-krotność, drugie 3-krotność kwoty mandatu. Stan na październik 2026.

Skala zjawiska pokazuje, że to nie jest problem marginalny. CJIB wystawia około 8 milionów mandatów drogowych rocznie, z czego 1,2 miliona kończy się pierwszym wezwaniem, a 600 tysięcy drugim. Sam CJIB w kwietniu 2026 wystąpił o możliwość wstrzymywania tych podwyżek, wskazując, że 18,5 procent gospodarstw domowych z problemami zadłużenia ma zaległości właśnie za mandaty.

Kiedy CJIB zabiera prawo jazdy albo blokuje samochód?

Po drugim wezwaniu CJIB może sięgnąć po środki przymusu – od blokady rejestracji pojazdu, przez zajęcie pieniędzy z konta, po odebranie prawa jazdy na cztery tygodnie i unieruchomienie auta przez policję. Przed każdym z tych kroków dostajesz pismo z informacją, co się stanie i jak tego uniknąć.

• Blokada rejestracji (kentekenblokkade) – przy 5 lub więcej nieopłaconych mandatach po drugim wezwaniu. CJIB zgłasza to do RDW i nie przepiszesz wtedy żadnego pojazdu na siebie, dopóki nie zapłacisz albo nie uzgodnisz rat.
• Zajęcie z konta – CJIB pobiera pieniądze bezpośrednio z rachunku, jednorazowo nie więcej niż 500 euro. Dostajesz o tym pismo zwane kennisgeving van verhaal.
• Odebranie prawa jazdy – na cztery tygodnie oddajesz dokument i przez ten czas nie prowadzisz auta ani motocykla. Kwestię tego, które prawo jazdy w ogóle jest tu ważne, rozstrzygamy we wpisie o polskim prawie jazdy w Holandii.
• Unieruchomienie pojazdu – policja może wyłączyć z użytku samochód, którym aktualnie jeździsz, nawet jeśli należy do kogoś innego i nie jest tym, którym popełniono wykroczenie.
• Gijzeling – areszt do siedmiu dni za zgodą sędziego. Nie zastępuje zapłaty: po wyjściu mandat nadal trzeba uregulować.

Jak odwołać się od mandatu i kiedy to ma sens?

Odwołanie (bezwaar) składasz w ciągu 6 tygodni od daty na decyzji, przez cjib.nl albo pisemnie – termin liczy się od dnia wystawienia pisma, nie od dnia, w którym je odebrałeś. Po złożeniu odwołania wstrzymuje się obowiązek zapłaty do czasu rozstrzygnięcia, a jeśli przegrasz, dostajesz nowe 8 tygodni na uregulowanie kwoty.

Odwołanie ma sens, gdy masz twardy argument, nie samo poczucie niesprawiedliwości. Sprawdzają się trzy sytuacje: autem jeździł ktoś inny i możesz to wykazać, pojazd był już sprzedany w dniu wykroczenia, albo oznakowanie na drodze było nieczytelne lub sprzeczne. Argument „jechałem z prądem ruchu” nie działa.

Osobny temat to mandaty parkingowe wystawiane przez gminy – tam odwołanie idzie do gminy, nie do CJIB, a procedura bywa inna. Przypadki błędnych naliczeń opisywaliśmy w tekście o bezprawnych i błędnych mandatach za parkowanie, bo to jedna z częstszych sytuacji, w której odwołanie realnie przechodzi.

Jeśli sprawa jest poważna – wysoka kwota, zakaz prowadzenia, sprawa u prokuratora – nie rozgrywaj jej sam. Przy sprawach karnych dostępna jest bezpłatna pomoc Juridisch Loket, a polskojęzycznych prawników i kancelarie znajdziesz w kategorii pomoc prawna, adwokaci, radcy.

Czego nie załatwisz online i jakie błędy kosztują najwięcej?

Online nie złożysz skutecznie odwołania bez numeru decyzji, nie przeniesiesz mandatu na innego kierowcę bez formalnego wskazania go i nie zatrzymasz podwyżek po terminie – żadna z tych rzeczy nie dzieje się automatycznie. Większość strat bierze się z czterech błędów.

• Przeprowadzka bez aktualizacji adresu – listy z CJIB idą pod adres z rejestru gminy. Nie odbierasz ich, a terminy biegną. To najczęstszy powód, dla którego 100 euro zamienia się w 300 euro.
• Ignorowanie mandatu przed wyjazdem do Polski – wyjazd niczego nie kasuje. Sprawa czeka, a przy powrocie albo ponownej rejestracji pojazdu wraca ze wszystkimi podwyżkami.
• Płacenie po terminie odwołania – zapłata oznacza uznanie mandatu. Jeśli planujesz się odwoływać, zrób to w ciągu 6 tygodni, zanim uregulujesz kwotę.
• Branie mandatu za cudzą jazdę na siebie – przy aucie służbowym albo wypożyczonym mandat trafia do właściciela lub najemcy. Jeśli prowadził kto inny, trzeba go wskazać formalnie, a nie zakładać, że CJIB sam to ustali.

Osobna pułapka dotyczy sprzedaży auta. Dopóki pojazd figuruje na Twoje nazwisko w RDW, mandaty idą do Ciebie – także te za wykroczenia nowego właściciela. Przepisanie pojazdu kończy się w momencie wydania vrijwaringsbewijs, nie w chwili uścisku dłoni. Jak przeprowadzić to poprawnie, opisujemy w poradniku o rejestracji samochodu w Holandii.

Co się dzieje z holenderskim mandatem po powrocie do Polski?

Holenderski mandat ściga Cię w Polsce – polski sąd może przejąć go do wykonania na podstawie decyzji ramowej 2005/214/WSiSW i art. 611ff kodeksu postępowania karnego. Jest jednak próg: sąd może odmówić wykonania kary niższej niż 70 euro (art. 611fg kpk). Powyżej tej kwoty sprawa zwykle się toczy.

Tu ujawnia się praktyczny problem, na który zwracał uwagę Rzecznik Praw Obywatelskich: polskie sądy często nie badają, czy pojazd faktycznie należał do wskazanej osoby w dniu wykroczenia. W jednej z opisanych spraw do wykonania trafił mandat na 1 100 euro mimo przedstawienia zaświadczenia o sprzedaży auta. Dlatego dokumenty ze sprzedaży pojazdu warto trzymać latami, nie miesiącami.

Działa to też w drugą stronę. CJIB jest holenderskim organem wymiany informacji o karach w całej UE – jeśli mieszkasz w Holandii i złapią Cię fotoradarem w Polsce czy Niemczech, mandat dotrze pod holenderski adres, oznaczony literą E w numerze sprawy.

Jak ograniczyć ryzyko mandatów na holenderskich drogach?

Najwięcej mandatów Polacy zbierają w miejscach, które łatwo przeoczyć: strefy 30 km/h w miastach, odcinkowe pomiary prędkości na autostradach i odcinki robót drogowych, gdzie taryfa rośnie o 30-50 procent. O nowych punktach kontroli piszemy na bieżąco – zobacz, gdzie stanęły nowe fotoradary na holenderskich drogach i jak działa odcinkowy pomiar prędkości, bo przy nim chwilowe zwolnienie przed kamerą nic nie daje.

Druga grupa kosztów to nie mandaty, tylko ich następstwa. Nieopłacone sprawy blokują przepisanie pojazdu, a wyższa szkodowość podnosi składkę. Ile realnie kosztuje polisa i co na nią wpływa, rozkładamy we wpisie o ubezpieczeniu samochodu w Holandii. Jeśli szukasz warsztatu, który sprawdzi auto przed przeglądem i uchroni Cię od mandatu za stan techniczny, zajrzyj do kategorii warsztaty samochodowe.

FAQ

Źródła

• CJIB – Verkeersboete: procedura ściągania, terminy i środki przymusu, 2026 – https://www.cjib.nl/verkeersboete
• CJIB – Position paper: verkeersboetes en oplopende betalingsproblemen, kwiecień 2026 – https://www.cjib.nl/sites/default/files/2026-04/position-paper-cjib-verkeers-boetes-en-oplopende-betalingsproblemen-15-april-2026_0.pdf
• CJIB – Betalingsregeling verkeersboete, warunki rozłożenia na raty – https://www.cjib.nl/sites/default/files/attachments/cjib_betalingsreg-verkeersboete.20181220.pdf
• CJIB – What is the CJIB, wymiana informacji o karach w UE – https://cjib.nl/en/what-cjib
• Openbaar Ministerie – Feiten en tarieven, Tekstenbundel 2026 – https://www.om.nl/onderwerpen/feiten-en-tarieven
• TopGear.nl – Verkeersboetes en snelheidsboetes 2026, tabele stawek – https://topgear.nl/autonieuws/verkeersboetes-en-snelheidsboetes-2026-dit-ga-je-betalen/
• Autoblog.nl – Nowe stawki mandatów, podwyżka na 2027 – https://www.autoblog.nl/nieuws/verkeerboetes-in-nederland-worden-nog-duurder-dit-zijn-de-nieuwe-boetebedragen
• Autoreview.nl – Gele brief van het CJIB, bezpłatne przypomnienie od lipca 2026 – https://www.autoreview.nl/nieuws/id/37930/cjib-gele-brief-verkeersboete-juli
• NOS – CJIB wil bevoegdheid om te kunnen stoppen met verhogen van verkeersboetes, 2026 – https://nos.nl/l/2532560
• Kodeks postępowania karnego – art. 611fg, przesłanki odmowy wykonania kary z UE – https://arslege.pl/kodeks-postepowania-karnego/k13/a3015/
• Rzecznik Praw Obywatelskich – kasacja w sprawie holenderskich mandatów drogowych – https://bip.brpo.gov.pl/pl/content/pan-jan-ukarany-za-nie-swoje-wykroczenia-drogowe-w-holandii-kasacja-rpo
• E-justice (Komisja Europejska) – Kary pieniężne, wzajemne uznawanie orzeczeń – https://e-justice.europa.eu/topics/court-procedures/criminal-cases/judicial-cooperation/payment-fines_pl