Zostań kierowcą autobusu w Holandii

Część złośliwych mieszkańców śmieje się, iż już niedługo, by wiedzieć, gdzie wysiąść będzie się trzeba zapytać o to kierowcy autobusu w języku angielskim lub polskim. Skąd takie uszczypliwe stwierdzenia? To odpowiedź na działania Qbuzz - firmy, która w Utrechcie rozpoczęła rekrutację do pracy na stanowisko kierowców autobusów osób z całej Europy. W ten sposób ten niderlandzki przewoźnik, chce poradzić sobie z niedoborem kadr.

Czy więc już niedługo jadąc rano do pracy w Utrechcie, będziemy mogli powiedzieć kierowcy „dzień dobry”. Być może. Qbuzz ma obecnie duże problemy związane z pracownikami. Ma ich zbyt mało, przez to ci, którzy jeszcze tam pracują, narzekają na przemęczenie i zbyt duże obciążenie pracą. By więc obsadzić wakaty i odciążyć obecny personel, przewoźnik zaczął szukać nowych kadr. Gdy jednak nie potrafił ich znaleźć w rejonie i kraju, sięgnął dalej.

Warunki

Jakie warunki trzeba spełnić, by pracować jako kierowca autobusu? Oprócz prawa jazdy odpowiedniej kategorii warunkiem koniecznym przez długie lata była znajomość języka niderlandzkiego. Qbuzz postanowił jednak zrezygnować z tego. Lepiej bowiem, by prowadzący pojazd nie mówił po niderlandzku, ale był. Obecnie dochodzi bowiem coraz częściej do sytuacji, gdy przejazdy nie są realizowane zgodnie z rozkładem właśnie z racji braków kadrowych. Ludzi jest tak mało, iż w rejonie Randstad i miasta Utrecht, zwykłe chorobowe może sprawić niemałe problemy w siatce połączeń.

Rekrutacja

Dlatego też Qbuzz, który w Utrechcie działa pod nazwą U-OV zdecydował się na europejską rekrutację za pośrednictwem agencji pracy. Kierowcy z państw Unii Europejskiej, którzy będą chcieli jeździć w Holandii, otrzymają wynagrodzenie zgodnie z warunkami zawartymi w układzie zbiorowym pracy dla transportu publicznego.
Jedynym warunkiem jest doświadczenie zawodowe i znajomość języka angielskiego. Po podpisaniu umowy kierowca przejdzie dodatkowe czterotygodniowe szkolenie, a później przez pewien czas podczas codziennej jazdy będzie mu towarzyszył holenderskojęzyczny kolega.

Płaca i mieszkanie

Pierwsza grupa anglojęzycznych kierowców rozpoczęła już szkolenia. Na drogi wyjadą 3 czerwca. Ludzie ci, oprócz wspomnianego wyżej wynagrodzenia bazującego na układach zbiorowych, mają mieć też zapewnione bardzo dobre warunki mieszkaniowe. Qbuzz wie bowiem iż bez zapewnienia mieszkania nikt nie przemierzy połowy Europy, by zasiąść dla nich za kierownicą.
Czyżby więc była to dobra opcja dla polskich kierowców MZK?

Źródło:  AD.nl