Wieś Moerdijk może jednak przetrwać. Rząd chce ograniczyć rozbudowę portu
Brabancka wieś Moerdijk, która miała zniknąć z mapy, by zrobić miejsce dla rozbudowy portu i przemysłu, może jednak przetrwać. Rząd chce ograniczyć ekspansję strefy przemysłowej. Ostatecznej decyzji wciąż jednak nie ma, a 1100 mieszkańców nadal żyje w niepewności.
Sekretarz stanu De Bat napisał w liście do Tweede Kamer, że rozbudowa portu i przemysłu w okolicy Moerdijk może być mniejsza, niż zakładano. Rząd centralny nie chce szukać w pobliżu wsi dodatkowej przestrzeni dla nowych firm z branży gospodarki o obiegu zamkniętym. Według polityka taki scenariusz jest „wykonalny”.
Firmy, dla których brakuje miejsca, miałyby wtedy trafić do innych części Holandii, które zarezerwowano pod tego typu inwestycje. W rejonie Moerdijk nadal potrzebne byłoby jednak około 200 hektarów terenu.
Najpierw badanie hałasu i jakości życia
Zanim zapadnie ostateczna decyzja o przyszłości wsi, De Bat chce mieć więcej informacji o tym, jak będzie się w niej żyło. Rząd, prowincja Brabancja Północna i gmina Moerdijk mają wspólnie zbadać, czy rozbudowa przemysłu nie spowoduje zbyt dużej uciążliwości, zwłaszcza hałasu. Jak przekazał rzecznik, na wyniki tej analizy trzeba będzie trochę poczekać.
Rok życia w zawieszeniu
Rok temu gmina ogłosiła, że wieś Moerdijk musi ustąpić miejsca rozbudowie pobliskiego portu i terenów przemysłowych. Dla mieszkańców oznaczało to perspektywę utraty domów i całej lokalnej społeczności. Od tamtej pory ludzie nie wiedzą, czy za kilka lat będą mieszkać tam, gdzie dziś.
W maju pojawiła się pierwsza nadzieja – okazało się, że być może istnieje sposób, by wieś zachować. Ten wariant został teraz przeanalizowany i, jak pisze De Bat, rząd stawia właśnie na niego. Wcześniej decyzję o likwidacji wsi odłożono już o pół roku, a prowincja Brabancja Północna domagała się dodatkowych badań przed jej podjęciem.
Dlaczego Moerdijk jest tak ważny
Port i strefa przemysłowa Moerdijk, położone między Rotterdamem a Antwerpią, to jeden z najważniejszych węzłów logistycznych i chemicznych w kraju. Działają tam magazyny, terminale przeładunkowe i zakłady produkcyjne, w których pracuje także wielu Polaków – często przez agencje pracy, w logistyce i na produkcji. Rozwój tego terenu oznacza nowe miejsca pracy, ale jednocześnie coraz większą presję na okoliczne miejscowości.
Spór o Moerdijk dobrze pokazuje problem, z którym mierzy się cała Holandia: brakuje miejsca jednocześnie na mieszkania, przemysł, przyrodę i infrastrukturę. Podobne dylematy dotyczą dziś m.in. okolic lotniska Lelystad, gdzie rodziny i firmy muszą ustąpić miejsca rozbudowie obiektów wojskowych.
Źródło: NOS