Mandaty w Holandii znów mają wzrosnąć. Jest sprzeciw

DEN HAAG. Mandaty w Holandii. Od 1 stycznia 2027 roku mandaty drogowe w Holandii mają ponownie wzrosnąć wraz z inflacją. Raad van State ostro skrytykował jednak projekt i zwrócił uwagę, że administracyjne kary za wykroczenia drogowe rosną znacznie szybciej niż ceny. To ważna informacja dla każdego kierowcy w Holandii, bo planowana podwyżka nie została jeszcze wycofana.

Według przedstawionych propozycji nieustąpienie pierwszeństwa może kosztować w 2027 roku 328 euro. Projekt zakłada indeksację stawek zgodnie ze zmianą wskaźnika cen konsumpcyjnych.

Ponad 220 proc. w górę. Ceny wzrosły o około 70 proc.

Raad van State wskazuje na dużą dysproporcję. Od 1994 roku administracyjne mandaty drogowe wzrosły o ponad 220 proc., podczas gdy ceny konsumpcyjne zwiększyły się w tym samym okresie o około 70 proc.

To nie koniec porównania. Według oceny systemu Wahv obecny ogólny poziom mandatów administracyjnych jest średnio o około 30 proc. wyższy niż wysokość porównywalnych kar nakładanych w postępowaniu karnym przez Openbaar Ministerie.

Raad van State przypomina, że celem mandatów powinno być przede wszystkim:

• karanie za naruszenie przepisów,
• poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• odstraszanie od niebezpiecznych zachowań.

Zdaniem rady rząd powinien więc wyjaśnić, dlaczego dalsze podnoszenie kar rzeczywiście służy tym celom.

€328 za wykroczenie? Rząd musi lepiej wyjaśnić podwyżkę

Projekt podwyżek opiera się na corocznej korekcie o inflację. Sama zasada indeksacji nie wystarcza jednak, zdaniem Raad van State, jako uzasadnienie.

Rada stwierdziła, że w dokumentach brakuje odpowiedzi na pytanie, czy kolejna podwyżka jest konieczna, proporcjonalna i współmierna, zwłaszcza w sytuacji, gdy sam rząd wcześniej przyznał, że dwa systemy kar nie są już odpowiednio zbalansowane.

Co więcej, jednym z najbardziej oczywistych kroków prowadzących do zmniejszenia tej różnicy mogłaby być rezygnacja z indeksacji mandatów na 2027 rok.

Budżet państwa nie powinien decydować o wysokości kar

Raad van State zwrócił uwagę również na argument finansowy.

Obniżenie lub zamrożenie kar oznaczałoby mniejsze wpływy do budżetu. Zdaniem rady nie może to jednak automatycznie blokować zmian w systemie mandatów. Wysokość kar powinna wynikać z charakteru wykroczenia oraz celu, jakim jest bezpieczeństwo drogowe, a nie przede wszystkim z potrzeb budżetowych.

Kierowcy muszą przy tym pamiętać, że do mandatów pobieranych przez CJIB dochodzi obecnie 9 euro kosztów administracyjnych.

1 stycznia 2027 nadal jest możliwy

Krytyczna opinia Raad van State nie oznacza, że podwyżki zostały anulowane.

Rada zaleciła poprawienie uzasadnienia i, jeśli będzie to konieczne, także samego projektu. Ostateczna decyzja należy więc do rządu.

Na razie kierowcy powinni traktować wyższe stawki jako planowane, a nie ostatecznie przesądzone. Najbliższe miesiące pokażą, czy rząd ograniczy podwyżkę, zamrozi mandaty, czy mimo krytyki utrzyma indeksację od początku 2027 roku.

źródło: 112nederland.nl