Holenderska kolej usuwa połączenia z powodu braków kadrowych

Nowy rozkład NS, na tory wyjedzie więcej pociągów

Holenderskie koleje państwowe NS od lutego zmieniają rozkład jazdy. Wszystko z powodu poważnych problemów przedsiębiorstwa. Kolejom z racji zwolnień lekarskich i kwarantann po prostu zaczyna brakować personelu. Według szacunków z rozkładów może zniknąć nawet od 15% połączeń.

W czwartek holenderskie koleje poinformowały niderlandzkie media, że borykają się z poważnymi problemami kadrowymi. Na skutek epidemii mocno zwiększyła się ilość absencji. Pracownicy pociągów, maszyniści, konduktorzy jak i technicy utrzymania i zarządzania ruchu trafiają na zwolnienia lekarskie i kwarantannę. To zaś powoduje, iż zarząd spółki ma coraz większe problemy z zapełnieniem pełnego pokrycia rozkładu. W efekcie NS musiało podjąć zdecydowanie działania.

 

Cięcia w rozkładzie

Mając ogromne niedobory kadrowe, zarząd zdecydował, by od 7 lutego zmniejszyć ilość pociągów na pięciu trasach. Tydzień później do listy tej dołączy jeszcze jedna trasa, a od 21 lutego kolejarze wskazali, iż na trasy wymienione niżej (jeśli nic się nie zmieni), wyjedzie tylko 85% pociągów, które kursują obecnie.

 

Połączenia w praktyce

Co to oznacza dla podróżnych? To, iż na trasach, na których obecnie w ciągu godziny kursuje na przykład sześć pociągów, poruszać się będą tylko cztery. Na trasach zaś gdzie w ciągu godzinny odjeżdżają cztery maszyny, w drogę wyruszą tylko dwie.
Czy taka redukcja składów sprawi, iż pociągi będą przepełnione? Trudno powiedzieć. Wielu ludzi nadal pracuje zdanie, wielu też tak jak kolejarze, trafia na izolacje lub kwarantannę. W efekcie pociągami podróżuje mniej osób niż przed pandemią. Gdyby jednak okazało się, iż w składach jest zbyt wielu pasażerów, kolej najprawdopodobniej zwiększy składy, tak by ludzie mogli dalej wygodnie podróżować.

Problemy

Jak długo potrwa taka sytuacja na kolei? Nie wiadomo. Spółka NS wskazuje, iż powróci do starego rozkładu jazdy dopiero wtedy, gdy zmniejszy się liczba absencji. Kiedy zaś to będzie mieć miejsce? To pytanie należy zadać epidemiologom, a nie kolejarzom.

Mniej połączeń Intercity od 7 lutego na trasach

  • Centrum Amsterdamu – Enkhuizen
  • Amsterdam Central – Haga Central
  • Amsterdam Central – Rotterdam Central (bezpośrednio międzymiastowe)
  • Rotterdam Centralny – Utrecht Centralny

Mniej połączeń sprinterów od 7 lutego na trasach

  • Rotterdam Centralny – Dordrecht

Mniej połączeń Intercity od 14 lutego na trasach

  • Centrum Lelystad — Dordrecht

Mniej połączeń Intercity od 21 lutego na trasach

  • Amsterdam Central – Sittard
  • Haga Centralna – Amersfoort Central/Deventer
  • Haarlem – Alkmaar
  • Lotnisko Schiphol – Nijmegen

Mniej połączeń sprinterów od 21 lutego na trasach

  • Amersfoort Central – Harderwijk
  • Haga Centralna – Gouda Goverwelle
  • Hoofddorp – Utrecht centralny
  • Leiden Central – Houten Castellum
  • Oss – Hertogenbosch

źródło: Nu.nl

źródło: Ns.nl