Strajk w ANWB w poniedziałek od 9 do 21. Wegenwacht w okrojonym składzie
Maciej Wawrzyniak
9 listopada 2026 | 08:00
W poniedziałek 9 listopada pracownicy ANWB, m.in. z Wegenwacht i centrali alarmowej, odkładają pracę na 12 godzin. Sąd zgodził się na strajk, ale nakazał, by na drogach została co najmniej jedna ósma załogi. Kierowcy z awarią muszą liczyć się z długim czekaniem.
Strajk ogłosiły związki zawodowe FNV i CNV. Przerwa w pracy potrwa od 9.00 do 21.00. W tym czasie strajkujący pracownicy ANWB zbierają się na Malieveld w Hadze, gdzie od 11.00 do 13.00 zaplanowano program z przemówieniami i muzyką. Związkowcy zachęcają, by pracownicy z porannej zmiany przyjechali tam samochodami służbowymi.
To kolejna akcja w sporze o nowy układ zbiorowy (cao). Według CNV aż 70 procent jego członków odrzuciło ostateczną ofertę ANWB. Pracownicy chcą lepszych warunków i wyższych pensji. Wskazują na wysokie obciążenie pracą, grafiki, przejście na krótszy tydzień pracy i brak docenienia.
Sąd: strajk tak, ale z minimalną obsadą
ANWB próbowała zatrzymać akcję w trybie pilnym (kort geding) w sądzie w Utrechcie. Organizacja obawiała się, że kierowcy, którzy utkną na drodze, zostaną bez pomocy, a na drogach zapanuje chaos. Sędzia uznał strajk za zgodny z prawem, ale wprowadził ograniczenie, bo jest to „pilnie potrzebne ze społecznego punktu widzenia”.
W czasie strajku w ANWB musi pracować co najmniej 12,5 procent załogi. Przy poważnych wypadkach albo gdy auto stoi na pasie awaryjnym lub w tunelu, ANWB musi zareagować. W pierwszej kolejności wysyłani będą pracownicy, którzy nie strajkują. Przy bardzo poważnym wypadku do pracy muszą jednak wrócić także strajkujący.
Co to oznacza dla kierowców
W poniedziałek w godzinach 9–21 pomoc drogowa ANWB będzie mocno ograniczona. Kto zgłosi drobną awarię, np. rozładowany akumulator pod domem, powinien spodziewać się dłuższego oczekiwania. Pierwszeństwo będą miały sytuacje niebezpieczne na autostradach i w tunelach.
Warto więc przygotować się wcześniej. W chłodne poranki najczęstszą przyczyną awarii jest akumulator. Jeśli auto już ostatnio słabo odpalało, sprawdź akumulator przed poniedziałkiem albo zaplanuj podróż tak, by w razie problemów móc skorzystać z komunikacji publicznej. Jeśli masz assistance w ubezpieczeniu samochodu, sprawdź, czy korzysta ono z usług ANWB, czy innej firmy.
Gdy utkniesz na autostradzie
Jeśli samochód zepsuje się na autostradzie, zjedź jak najdalej w prawo, na pas awaryjny, włącz światła awaryjne i wysiądź od strony pobocza. Stań za barierą, z dala od jezdni. Gdy grozi niebezpieczeństwo, np. auto stoi na pasie ruchu albo w tunelu, dzwoń pod 112. Wielu Polaków dojeżdża w Holandii do pracy samochodem, często we wczesnych godzinach, dlatego w poniedziałek szczególnie warto mieć naładowany telefon i kamizelkę odblaskową pod ręką.
Źródło: NOS, CNV