Amsterdam żegna kultową wieżę rowerową przy Dworcu Centralnym. Po 25 latach rusza rozbiórka

Jedna z najbardziej charakterystycznych konstrukcji w okolicach Dworca Centralnego w Amsterdamie znika z miejskiego krajobrazu. W poniedziałek rozpoczną się prace związane z rozbiórką słynnej, trzywarstwowej wieży rowerowej — budynku, który przez lata był symbolem „rowerowej stolicy świata”.

Wieża, oddana do użytku w 2001 roku, służyła mieszkańcom i turystom przez 25 lat, oferując miejsce dla 2500 rowerów. Mimo to popyt na parkingi rowerowe w okolicy dworca zdecydowanie przewyższał możliwości obiektu, co sprawiało, że rowerzyści często bezskutecznie szukali wolnego miejsca, a źle zaparkowane rowery trafiały na lawety.

Rozbiórka w kilku etapach

Jak informuje urząd miejski, prace będą przebiegać stopniowo:

1. Pierwsze dwa tygodnie — demontaż poszczególnych elementów.

2. Następnie — usunięcie metalowej konstrukcji nośnej oraz betonowych części budynku.

3. Ostatni etap — likwidacja fundamentów.

Zgodnie z zapowiedziami gminy hałas związany z głównymi pracami ma potrwać maksymalnie siedem dni. Całość ma zakończyć się na początku lutego 2026 roku.

Wszystkie elementy konstrukcyjne zostaną wywiezione łodziami, co ma ograniczyć obciążenie ruchu drogowego w centrum miasta. Celem jest ponowne wykorzystanie jak największej ilości materiałów

Koniec pewnej epoki

Przez lata wieża rowerowa była jednym z najczęściej fotografowanych punktów w Amsterdamie. Turyści nie kryli zdziwienia widokiem setek jednośladów ułożonych piętrowo w konstrukcji, która bardziej przypominała blok mieszkalny niż parking.

Mimo okresowych remontów budynek stopniowo niszczał, a jego funkcja stała się zbędna po otwarciu dwóch podziemnych parkingów rowerowych, które łącznie mogą pomieścić ponad 14 000 rowerów. Dzięki nim ruch rowerowy w rejonie dworca stał się bardziej uporządkowany.

W przeszłości rozważano jeszcze odsprzedanie obiektu lotnisku Schiphol, jednak koszty i złożoność operacji okazały się zbyt duże. Ponieważ nie znaleziono innego nabywcy ani alternatywnego przeznaczenia, gmina zdecydowała o rozbiórce. Budynek jest zamknięty od 2023 roku.

Nowa przestrzeń publiczna

Po wyburzeniu konstrukcji teren zostanie przekształcony w przyjemną, zieloną przestrzeń rekreacyjną:

• pojawią się drzewa,

• ławki wzdłuż wody,

• a także możliwy pomost.

Rowerzyści korzystający z Dworca Centralnego będą mogli parkować swoje jednoślady wyłącznie w zmodernizowanych podziemnych parkingach, które w pełni zastąpią dotychczasowy obiekt.