Twello: wszedł na tory przy migających światłach. Pociąg minął go o włos
Maciej Wawrzyniak
9 listopada 2026 | 16:30
Światła migały, dzwonki dzwoniły, a mężczyzna z rowerem i długą drewnianą belką mimo to wszedł na tory. Kilka sekund później nadjechał pociąg. Do groźnej sytuacji doszło na przejeździe kolejowym w Twello w Geldrii.
Incydent miał miejsce w czwartek 5 listopada, krótko po godzinie 15:30, na przejeździe przy Stationsstraat, tuż obok stacji kolejowej w Twello (gmina Voorst). Opisał go w poniedziałek portal 112Nederland, który opublikował też nagranie zdarzenia.
Szlaban zamknięty, pociąg tuż obok
Mężczyzna prowadził rower, na którym wiózł długą drewnianą belkę. Gdy wchodził na przejazd, sygnalizacja ostrzegawcza już działała: migały czerwone światła i słychać było dzwonki. Mimo to przeszedł przez tory. Po drugiej stronie stanął przed zamkniętym już szlabanem i nie mógł zejść z przejazdu.
Około dziesięciu sekund później nadjechał pociąg. Maszynista głośno trąbił. Mężczyźnie w ostatniej chwili udało się zejść z drogi pociągu i do potrącenia nie doszło. Gdy szlabany się podniosły, po prostu pojechał dalej.
Czerwone światło na przejeździe znaczy: stój
Na holenderskich przejazdach kolejowych (spoorwegovergang, potocznie overweg) zasada jest prosta: gdy migają czerwone światła i dzwonią dzwonki, nie wolno wchodzić ani wjeżdżać na tory, nawet jeśli szlaban jeszcze się nie opuścił. Dotyczy to kierowców, rowerzystów i pieszych. Szlabany zamykają się na kilka sekund przed przyjazdem pociągu, a pociąg nie jest w stanie zahamować na krótkim odcinku.
Szczególnie niebezpieczne są sytuacje, gdy ktoś zostaje uwięziony między szlabanami. Wtedy nie wolno czekać na środku torów. Trzeba jak najszybciej zejść z przejazdu w stronę wyjścia, a szlaban w razie potrzeby da się przepchnąć lub obejść. Ważne: jeśli na przejeździe utknie samochód, najpierw należy wysiąść i odejść w bezpieczne miejsce, a dopiero potem dzwonić po pomoc.
Uwaga zwłaszcza po zmroku i z ładunkiem
Wiele osób z Polski dojeżdża w Holandii do pracy rowerem, często przez małe miejscowości z przejazdami kolejowymi bez kładek i tuneli. Jesienią i zimą robi się wcześnie ciemno, a mokra nawierzchnia i ciężki ładunek na rowerze, jak w przypadku z Twello, wydłużają czas przejścia przez tory. Pośpiech, słuchawki w uszach czy telefon w ręku sprawiają, że łatwo przeoczyć sygnał ostrzegawczy.
Za wjazd na przejazd przy czerwonym świetle grozi w Holandii wysoki mandat, ale dużo poważniejszą konsekwencją może być utrata życia. Nagranie z Twello pokazuje, jak niewiele brakowało: od zamknięcia szlabanu do przejazdu pociągu minęło zaledwie kilka sekund.
Źródło: 112Nederland