Prawo jazdy w Holandii od zera: ile kosztuje w 2026, ile lekcji i jak zdać egzamin CBR

Analiza loonstrookSprawdź pasek wypłaty linijka po linijceStawka, vakantiegeld, podatek i potrącenia za mieszkanie.Analizuj loonstrook →Za darmo · bez rejestracjiaangifte24

Prawo jazdy w Holandii to dziś wydatek rzędu kilku tysięcy euro. Sprawdziliśmy, ile kosztują lekcje i egzaminy CBR w 2026 roku, od jakiego wieku można zacząć, jak wygląda egzamin teoretyczny i dlaczego, mieszkając w Holandii, zwykle nie zrobisz „tańszego” kursu w Polsce.

Coraz więcej młodych ludzi z polskich rodzin, które od lat mieszkają w Holandii, robi prawo jazdy właśnie tutaj. Do tego dochodzą dorośli, którzy nigdy nie mieli prawa jazdy, a w Holandii potrzebują go do pracy, np. przy dojazdach do magazynów i szklarni, gdzie autobus nie dojeżdża. Poniżej krok po kroku, jak wygląda cała droga – od teorii do odebrania dokumentu w gminie.

Kto może zdawać i od jakiego wieku

Egzamin teoretyczny na kategorię B można zdawać od 16. roku życia. Egzamin praktyczny – od 17 lat. Siedemnastolatek, który zda egzamin, dostaje prawo jazdy w ramach programu 2toDrive: do 18. urodzin może prowadzić samochód tylko w towarzystwie zarejestrowanego opiekuna (coach), np. rodzica. Po 18. urodzinach jeździ już samodzielnie.

Ważna zasada unijna: prawo jazdy robi się w kraju, w którym ma się tzw. zwykłe miejsce zamieszkania, czyli mieszka się co najmniej 185 dni w roku. Jeśli na stałe mieszkasz w Holandii, polski ośrodek egzaminacyjny co do zasady nie powinien cię dopuścić do egzaminu. Wyjątkiem są m.in. osoby, które co najmniej od pół roku studiują w danym kraju. Plan „zrobię szybko i tanio kurs w Polsce w wakacje” zazwyczaj więc odpada.

Krok 1: egzamin teoretyczny CBR

Egzaminy przeprowadza CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen). Egzamin teoretyczny na samochód składa się z trzech części:

• rozpoznawanie zagrożeń (gevaarherkenning) – 25 pytań na podstawie zdjęć sytuacji drogowych, trzeba odpowiedzieć dobrze na co najmniej 13,
• wiedza o przepisach (kennis) – 12 pytań, wymagane minimum 10 poprawnych,
• rozumienie sytuacji drogowych (inzicht) – 28 pytań, wymagane minimum 25 poprawnych.

Trzeba zaliczyć wszystkie trzy części za jednym podejściem. Zaświadczenie o zdanej teorii (theoriecertificaat) jest ważne przez 1,5 roku – w tym czasie trzeba zdać egzamin praktyczny, inaczej teorię zdaje się od nowa.

Koszty w 2026 roku: standardowy egzamin teoretyczny kosztuje 50,50 euro. Wersja po angielsku – 57 euro. Egzamin z wydłużonym czasem (np. przy dysleksji) – 64 euro. Egzamin indywidualny z pomocą pracownika CBR – 118,50 euro. Za termin wieczorny lub weekendowy płaci się dopłatę 6,25 euro. Każde podejście poprawkowe kosztuje tyle samo co pierwsze.

Czy egzamin można zdawać po polsku?

Standardowo egzamin jest po niderlandzku, a CBR oferuje też wersję angielską. Osoby, które nie znają dobrze żadnego z tych języków, mogą w określonych sytuacjach zdawać z tłumaczem przysięgłym zaakceptowanym przez CBR. Taki egzamin jest indywidualny (118,50 euro), a wynagrodzenie tłumacza płaci się osobno. Tłumacz może tylko przetłumaczyć pytania i odpowiedzi – nie wolno mu niczego wyjaśniać ani podpowiadać. Zasady mogą się zmieniać, więc przed rezerwacją warto sprawdzić aktualne warunki na stronie CBR.

Praktyczna rada: nawet jeśli zdajesz po angielsku lub z tłumaczem, ucz się nazw znaków i sytuacji także po niderlandzku. Na drodze i w czasie lekcji i tak będziesz z nimi mieć do czynienia.

Krok 2: oświadczenie o stanie zdrowia

Przed egzaminem praktycznym trzeba złożyć w CBR oświadczenie o stanie zdrowia (Eigen Verklaring, często nazywane gezondheidsverklaring). Robi się to online przez Mijn CBR, logując się DigiD. W 2026 roku kosztuje ono 46,90 euro. Jeśli odpowiedzi wskażą na problem zdrowotny (np. cukrzycę albo słabszy wzrok), CBR może wymagać badania u lekarza specjalisty – wtedy procedura trwa dłużej, więc lepiej złożyć oświadczenie na początku kursu, a nie tuż przed egzaminem.

Krok 3: lekcje jazdy – najdroższa część

Według CBR do zdania egzaminu potrzeba średnio 41 godzin jazdy. Średnia cena godziny lekcji w Holandii wynosi obecnie 67,78 euro (dane AutoTrack, listopad 2026). Daje to około 2780 euro za same lekcje. Ceny mocno różnią się regionalnie – najszybciej rosną w Zelandii, Flevoland i Overijssel.

Jak nie przepłacić:

• porównaj kilka szkół jazdy (rijschool) i zapytaj o pakiety lekcji z egzaminem – w pakiecie godzina często wychodzi taniej,
• sprawdź, czy w pakiecie jest lekcja próbna (proefles) – pozwala ocenić instruktora, zanim zapłacisz za cały kurs,
• pytaj o zdawalność kursantów danej szkoły, a nie tylko o cenę godziny,
• zastanów się nad skrzynią automatyczną – na egzaminie na automat zwykle potrzeba mniej lekcji, ale takie prawo jazdy uprawnia tylko do jazdy automatem,
• ucz się teorii samodzielnie z aplikacji i testów online – to znacznie tańsze niż kursy stacjonarne.

Wiele szkół proponuje też egzamin próbny (tussentijdse toets, TTT) przeprowadzany przez egzaminatora CBR. Nie jest obowiązkowy, ale pozwala sprawdzić się w warunkach egzaminacyjnych, a przy dobrym wyniku na właściwym egzaminie pomija się część manewrów.

Krok 4: egzamin praktyczny

Egzamin praktyczny rezerwuje zazwyczaj szkoła jazdy. W 2026 roku kosztuje on 143,50 euro. Dla osób z silnym stresem egzaminacyjnym CBR prowadzi specjalny, dłuższy egzamin dla osób z faalangst – kosztuje 202 euro. Na egzaminie liczy się przede wszystkim bezpieczna, płynna jazda w normalnym ruchu, obserwacja otoczenia i stosowanie się do pierwszeństwa, a nie tylko same manewry.

Krok 5: odbiór prawa jazdy w gminie

Po zdanym egzaminie wniosek o wydanie prawa jazdy składa się w swojej gminie (gemeente), w której jest się zameldowanym w BRP. Potrzebne są aktualne zdjęcie paszportowe i dokument tożsamości. Opłatę ustala gmina – to zwykle kilkadziesiąt euro. Na gotowy dokument czeka się najczęściej kilka dni roboczych.

Ile to wszystko kosztuje razem

Przykładowe wyliczenie dla osoby, która zdaje wszystko za pierwszym razem i bierze 41 lekcji po średniej cenie:

• egzamin teoretyczny: 50,50 euro,
• oświadczenie o stanie zdrowia: 46,90 euro,
• 41 lekcji jazdy: ok. 2780 euro,
• egzamin praktyczny: 143,50 euro,
• materiały do nauki teorii i opłata w gminie: ok. 100–150 euro.

W sumie wychodzi ok. 3100–3200 euro. Każda poprawka i każda dodatkowa lekcja podnosi tę kwotę – dlatego dobra szkoła i solidne przygotowanie do teorii to realna oszczędność.

A jeśli masz już polskie prawo jazdy?

Wtedy nie musisz niczego zdawać. Polskie prawo jazdy jest w Holandii ważne, a w określonych sytuacjach – np. gdy kończy się jego termin ważności – wymienia się je w holenderskiej gminie na dokument holenderski. Szczegóły opisaliśmy w osobnym poradniku o wymianie polskiego prawa jazdy w Holandii.

Źródła: CBR, NU.nl, AutoTrack, Rijksoverheid