Kontrole na całej holenderskiej granicy przedłużone

Minister Marjolein Faber zdecydowała się utrzymać kontrole graniczne w Holandii. Jej zdeterminowanie w tej sprawie sprawiło, iż służby bezpieczeństwa będą sprawdzać ludzi przyjeżdżających do kraju co najmniej do 9 grudnia. Oprócz tego minister chce, by Królewska Holenderska Służba Celna stała się skuteczniejsza i dokonywała częstszych „zwykłych kontroli”.

Kontrole

Od wielu lat na granicy Królestwa Niderlandów służby przeprowadzały wyrywkowe kontrole. Minister ds. migracji w obecnym gabinecie zdecydowała się na znaczące zaostrzenie tych działań. W efekcie w grudniu ubiegłego roku ruszyły kontrole prowadzone w stałych lokalizacjach, w których to sprawdzane są pojazdy wjeżdżające do krainy tulipanów. Służby najczęściej sprawdzają busy i ciężarówki oraz auta osobowe, które wydają się oficerom podejrzane.

Przepisy

Kontrole na granicach w strefie Schengen mogą być wprowadzone tylko z racji „poważnego zagrożenia dla porządku publicznego lub bezpieczeństwa wewnętrznego”. Pod ten drugi człon Faber wpisała właśnie napływ migrantów i w grudniu zdecydowała się na pół roku wdrożyć kontrole. Zgodnie z przepisami mogą one zostać przedłużone o kolejne 6 miesięcy, jeśli kraj znajdzie na to uzasadnienie. Migranci nadal chcą się dostać do Holandii. To dla Faber starczyło zaś, by w liście do parlamentu wskazać, iż kontrole potrwają jeszcze raz tyle.

To działa

Od samego początku wielu przeciwników pani minister zarzucało, jej iż kontrola ta to iluzja, a rząd nie ma na tyle oficerów, by zabezpieczyć granice. Mimo to Faber mówi o sukcesie. W ciągu pierwszych trzech miesięcy trwania akcji skontrolowano 42 tysiące osób i zatrzymano 250 cudzoziemców. Rok wcześniej, w tym samym czasie, wyłapano tylko 150 podejrzanych. 
Jak to wygląda obecnie? Polityk nie chce przedstawić nowych danych, co dla wielu jest sygnałem, iż nie jest tak dobrze, jak może się wydawać.

Kontrole wewnętrzne

Władze nie przejmują się też mieszkańcami przygranicznych miejscowości, przez które obecnie przejeżdża duży ruch. Kierowcy, chcąc bowiem ominąć korki spowodowane kontrolami na autostradzie, często wybierają drogi lokalne. Kontrole, mające się zakończyć 8 czerwca, potrwają więc do końca roku.
Oprócz tego Faber chce wzmocnić lotne kontrole tak, by te działały bardziej zdecydowanie i częściej zatrzymywały pojazdy do sprawdzenia. Jak jednak to zrobić, gdy formacja nie ma ludzi do tego zadania? Odpowiedzi na to pytanie szuka obecnie rząd.

Źródło: Nu.nl