Kolejarze zamykają stację Apeldoorn
Pasażerowie podróżujący ze stacji Apeldoorn w najbliższych dniach muszą spodziewać się utrudnień. Od czwartku 20 lipca do 6 sierpnia ruch pociągów na tej stacji zostanie wstrzymany z racji prac modernizacyjnych torowiska. Oznacza to, iż podróżni zamierzający wybrać się w drogę między Apeldoorn i Amersfoort oraz Deventer i Zutphen, zamiast na dworzec będą musieli udać się na przystanki autobusowe, gdzie NS i Arriva przygotowały dla nich komunikację zastępczą.
Skąd konieczność przesiadki z pociągu na autobus? ProRail w te wakacje remontuje wiele odcinków torów w Holandii. Nie inaczej jest i w tym przypadku. Jej pracownicy odnawiają między innymi tory, rozjazdy kolejowe i perony na dworcu w Apeldoorn. Wszystko to ma pomóc wygodniej korzystać z dworca, a także sprawić, iż pociągi będą mogły szybciej wyjeżdżać na stację.
Komunikacja zastępcza
Aby maksymalnie zniwelować utrudnienia dla podróżnych, NS wprowadził komunikację za pomocą autobusów ekspresowych, czyli takich, które na trasie w odróżnieniu od komunikacji miejskiej, będą zatrzymywać się tylko na kilku wybranych przystankach. Dzięki czemu ich pasażerowie pokonają odcinek o kilka minut szybciej niż ci, którzy będą na podobnej trasie korzystać z klasycznych połączeń autobusowych. Pasażerowie, którzy chcieliby wysiąść na jednej z mniejszych stacji mogą wykorzystać autobusy podstawione przez Arriva. Te pojazdy będą kursować stając na każdym dworcu, gdzie zatrzymywał się pociąg tego przewoźnika.
Bez problemów
NS pomne ostatnich problemów ze zgubioną stacją wszystko sprawdził kilkukrotnie i liczy, że remont w minimalnym stopniu wpłynie na podróżnych. Prosi jednak wszystkich wybierających się w drogę na tej trasie, między Amersfoort Central a Deventer, aby podróżowali przez Zwolle. To samo tyczy się połączeń między Almelo a Amersfoort. Objazd przez Zwolle pozwoli bowiem korzystać z pociągu bez konieczności przesiadki do autobusu. Wszystkim zaś NS doradza, by z racji na kwestie remontu przed przybyciem na dworzec sprawdzili rozkład w planie podroży. Autobusy to bowiem nie pociągi i mimo najszczerszych chęci NS i Arriva mogą one utkwić w korkach w godzinach szczytu.
Źródło: Nu.nl