ProRail remontuje tory. Brak pociągów między Utrecht Central a 's-Hertogenbosch

Kiedy w Holandii wolno strajkować, a kiedy nie?

Mamy ważną wiadomość dla wszystkich podróżujących koleją między Utrecht Central a 's-Hertogenbosch. Od soboty 15 lipca do piątku 21 lipca na trasie tej nie będą kursować żadne pociągi. Wszystko to efekt zaplanowanych przez ProRail prac na torowisku.

Aby nie zostawić podróżnych samym sobie, NS w tym okresie zamierza skorzystać z komunikacji zastępczej i wyśle na trasę autobusy, które wedle wstępnych planów mają zatrzymywać się na przystankach najbliżej dworców lub jeśli jest to możliwe to przy samych dworcach na tej linii. Mimo to jednak NS apeluje do wszystkich, by udając się od soboty w podróż tą trasą, sprawdzili dokładnie siatkę połączeń narzędziem do planowania podróży, który można znaleźć na stronie przewoźnika. Ponadto kolejarze wskazują, iż przejazd komunikacją zastępczą będzie o około pół godziny dłuższy niż pociągiem.

 

Autobusy ekspresowe

NS wskazuje również, iż w weekend 15 i 16 lipca między Utrechtem a 's-Hertogenbosch kursować będą normalne autobusy z przystankami. W następnych dniach kolejarze uruchomią autobusy „ekspresowe” między Utrechtem a Geldermalsen oraz autobusy zatrzymujące się między Houten i Geldermalsen. Oprócz tego transport zastępczy pojawi się też między dwiema stacjami w Houten.
Podróżni jadący zaś trasą pomiędzy dworcem Amsterdamem Central a Tilburgiem lub Eindhoven Central będą kierowani „objazdem” przez stację Rotterdam Central. Co również wydłuży nieco przejazd.

Prace

W czasie, gdy ruch zastanie wstrzymany, na torowisko wyjadą specjalne pociągi remontowe ProRail. Pracownicy właściciela torowiska będą modernizować niektóre części napowietrznej sieci trakcyjnej. Oprócz tego przy torach mają powstać ekrany akustyczne, dzięki którym szum i hałas przejeżdżających z dużą prędkością pociągów nie będzie już tak uciążliwy dla okolicznych mieszkańców. Część tych prac można by wykonywać przy działającym połączeniu i np. puszczaniu pociągów wahadłowo jednym torem. Rozwiązanie to jednak spowolniłoby prace remontowe oraz zapewne doprowadziłoby do podobnego chaosu na dworcu jak wstrzymanie ruchu. Dlatego też ProRail zdecydował się kompletnie zamknąć odcinek na kilka dni,  przy małym ruchu remontowałby go zapewne kilka razy dłużej.

 

 

Źródło:  AD.nl