Blankenburg – A24 – płatna autostrada w Holandii

Blankenburg, czyli autostrada A24 ma zostać, oddana do użytku po sześciu latach. Droga ta połączy autostradę A20 w pobliżu Vlaardingen z autostradą A15 w okolicy Rozenburga. Będzie więc wielkim udogodnieniem komunikacyjnym dla zmotoryzowanych. Jest jednak jedno duże „ale”. Droga ta ma być płatna, tak by jej twórcom mogły zwrócić się poniesione koszty.

Autostrada

A24 ma za zadanie upłynnić ruch w rejonie Rotterdamu. Tak przynajmniej uważa Rijkswaterstaat. Ich zdaniem otwarcie nowego odcinka spowoduje, iż na obszarze tym znikną korki powstające w godzinach popołudniowych.
Trasa ta składa się między innymi z dwóch tuneli, tunelu Holland i tunelu Maas Delta Tunnel. Dzięki tym konstrukcjom udało się poprowadzić nitkę między A20 w pobliżu zjazdu Vlaardingen i A15 na wysokości rozjazdu Rozenburg.

Płatne

Z drogi tej do 2030 ma korzystać 68 tysięcy zmotoryzowanych dziennie. Wszystko więc wygląda świetnie, jest jednak pewne „ale”. Odcinek ten będzie płatny. Każdy, kto będzie chciał nim jechać, będzie musiał zapłacić, tak jak to, np. jest na polskiej autostradzie A4 Katowice-Kraków. Skąd ta opłata? Okazało się, iż budowa przerosła oczekiwania finansowe twórców. W efekcie ci są mocno pod kreską. Można wręcz powiedzieć, że zabrakło im pieniędzy. Opłata w wysokości 1,51 euro dla samochodu osobowego i 9,13 euro dla ciężarówki ma być więc cegiełką na pokrycie kosztów budowy.

Czy to się opłaca

Czy więc kierowcy będą płacić, czy też zdecydują się zaoszczędzić, jadąc starą drogą? Zdaniem Agencji Transportu Drogowego ani w jednym, ani w drugim przypadku nie może być mowy o oszczędnościach. Stara droga jest dłuższa i z wyliczeń wynika, iż oprócz większej ilości czasu na jej przejechanie, potrzebujemy też więcej palia. Większe zużycie z racji przejechanych kilometrów pokrywa się zaś mniej więcej z kosztami opłaty drogowej. Trasa A24 jest bowiem znacznie krótsza.

Automatyczna opłata

Opłatę można uiszczać automatycznie, dzięki zarejestrowaniu się na stronie rządowej. Zrobiło to już 240 tysięcy osób. Dzięki systemowi etol kamery nad drogą będą rozpoznawać pojazdy i pobierać opłatę z konta.

Źródło:  NU.nl